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空預(yù)器漏風(fēng)系統(tǒng)

為減小空預(yù)器熱端泄漏，本空預(yù)器裝有調(diào)節(jié)熱端扇形板的泄漏控制系統(tǒng)，在正常運(yùn)行中扇形板定時向轉(zhuǎn)子移動，以減小扇形板與轉(zhuǎn)子徑向密封之間的間隙，這些扇形板以它們的內(nèi)端為軸上下轉(zhuǎn)動，每臺空預(yù)器熱端有三只扇形板，各對應(yīng)一套漏風(fēng)系統(tǒng)。

上面提到的泄漏區(qū)域是由于熱端到冷端的溫度變化引起的，溫度變化率增大，泄漏區(qū)域的尺寸增大，由于熱端溫度比冷端溫度高得多，導(dǎo)致轉(zhuǎn)子彎向冷端膨脹，使空預(yù)器轉(zhuǎn)子呈蘑菇形，轉(zhuǎn)子熱端徑向密封與扇形板之間的間隙增大，漏風(fēng)系統(tǒng)可調(diào)節(jié)扇形板向轉(zhuǎn)子方向移動，以減少泄漏面積，減少漏風(fēng)量，這樣可以減小風(fēng)機(jī)電耗，減少空氣壓力損失。扇形板設(shè)計靠著徑向密封，但不連續(xù)接觸，扇形板的位置靠轉(zhuǎn)子位置傳感器控制，傳感器監(jiān)測扇形板外端與徑向密封間的接近程度，以建立小的運(yùn)行間隙。

為適應(yīng)系統(tǒng)熱備用條件，扇形板可以回縮到距轉(zhuǎn)子較遠(yuǎn)的地方，這樣可以減少轉(zhuǎn)子向上膨脹期間徑向密封的磨損，扇形板伸展或回縮的程度由電氣限位開關(guān)確定。可傾斜式扇形板以內(nèi)端作為樞軸，外端與電動驅(qū)動系統(tǒng)相連，電動機(jī)構(gòu)受控制系統(tǒng)控制，扇形板的表面為加工精度較高的平面，在轉(zhuǎn)子熱膨脹階段，啟動或升負(fù)荷，扇形板的內(nèi)端隨轉(zhuǎn)子端部膨脹而膨脹，以減輕徑向密封與內(nèi)端扇形板的接觸。

每臺空預(yù)器熱端有三塊扇形板，每塊扇形板對應(yīng)有高溫間隙傳感器和一臺提升裝置。

本系統(tǒng)由高溫間隙傳感器、扇形板提升裝置、轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)檢測開關(guān)和控制柜四部分組撤成。

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視頻作者：山東一明節(jié)能環(huán)保設(shè)備科技有限公司

空預(yù)器系統(tǒng)漏風(fēng)造成堵塞

預(yù)熱器系統(tǒng)漏風(fēng)有外漏風(fēng)和內(nèi)漏風(fēng)兩種形式所謂外漏風(fēng)是指周圍搭起在系統(tǒng)負(fù)壓的作用下，從排灰閥下、下料管連接法蘭等處漏入旋風(fēng)筒。而當(dāng)排灰閥燒壞變形或配重太輕時，下一級旋風(fēng)筒進(jìn)口管道內(nèi)的氣體直接經(jīng)下料管通過排灰閥由錐體出料口進(jìn)入旋風(fēng)筒內(nèi)，這樣的漏風(fēng)稱為內(nèi)漏風(fēng)。

大家知道，旋風(fēng)筒錐體內(nèi)氣體和生料的旋流隨遠(yuǎn)離旋風(fēng)筒進(jìn)口耳相傳不斷減弱。尤其是椎體底部，氣流的旋轉(zhuǎn)半徑小，離心力小，極易受上述兩種形式漏風(fēng)的干擾，使已經(jīng)與氣流分離的生料，產(chǎn)生較大的逆向飛揚(yáng)，降低旋風(fēng)筒的收塵效率，增加系統(tǒng)的循環(huán)符合。漏風(fēng)嚴(yán)重時，錐體出料口處向上氣流浮力較大，生料無法排出，當(dāng)旋風(fēng)筒的生料達(dá)到足夠量時，生料重力超過浮力，大股生料突然沉落而產(chǎn)生嚴(yán)重塌料，塌落的生料分散狀態(tài)不好，很容易在旋風(fēng)筒出料口，排灰閥、下料管等處造成堵塞。

空預(yù)器系統(tǒng)堵塞時的現(xiàn)象

   氣體溫度急劇上升。堵塞時懸浮在氣流中的生料量大大減少，生料和熱氣體不能有效地進(jìn)行熱交換，整個系統(tǒng)的氣體溫度將會上升，尤其是它下面一級的旋風(fēng)筒，由于沒有生料進(jìn)入，氣體溫度將會驟然上升。

   氣體壓力不穩(wěn)。將要發(fā)生堵塞的部位負(fù)壓值忽高忽低很不穩(wěn)定，堵塞后，該部為負(fù)壓值為零，而堵塞部位以上的負(fù)壓值則明顯升高。

   排灰閥被堵后閥桿停止擺動并有冒灰現(xiàn)象。